レクサスNX20系　350h 350hAWD用　250は未確認 マフラーカッター TRDディフューザー用 350h対応 350h AWD対応 250 450hは未確認 350hと同じマフラー出口形状なら装着可能と思われます 350は不可 出口サイズ76mm(多少の誤差はご了承ください) 出口2口合計横幅160mm カラー　クロームブラック 付属品 ステンレスホースバンド×2 特注センターパイプ×2 マフラーカッター×2 取り扱い説明書なし 保証無し 通常市販のマフラーカッターでは角度やストロークも合わずNXには取付が出来ませんが当店のマフラーカッターは特殊な角度で制作しておりオリジナルセンターパイプと組み合わせる事によりパッと見マフラーカッターとは分からない作りで仕上げております。 取り扱い説明 注意事項 厳重注意事項 必ず確認してからご購入お願い致します こちらが取付簡単でTRDマフラーの様な仕様のマフラーカッターとなります お安く装着できかなりおすすめです 通常TRDマフラー交換の場合工賃を含めると20万以上しますがこちらかなりお安くマフラーカスタムが可能です 特にハイブリッド車など音にこだわりがなく見た目がかっこいいなら良いと言う方にはおすすめです またお写真のマフラー位置は内側のパイプがディフューザーの上から見て面ぐらい合わせておりますがもう少し中に入れる事も可能です その場合センターパイプを外して固定位置を奥に入れてください！ 取付も簡単ですパイプにマフラーを差し込みホースバンドを締め込むだけ！ 8のメガネレンチ、8のスパナがあれば装着可能となります ジャッキアップも必要無し！ 注意事項 デュフューザーとマフラーの隙間や角度はパイプにマフラーを差し込む具合で調整が可能ですが純正のマフラーパイプの角度が元々左右均等では無い為右と左では差し込み角度を均等にしてもズレが出ます よって右左右個別で調整する必要があります 発送前におおよその寸法ですがTRDエアロに合わせ良い位置になる様にセンターパイプをとり付けての発送になります もし好みでは無い場合は一度センターパイプを外してお好みの位置に変更ください！ その際は外す前にお写真で取付状態保存され参考にしてください 浅く差し込む、深く差し込む、バンドの締め付け具合などご購入者様の好みで調整してください！ この時必ず左右の締め付け位置やパイプの入りは同じになりません！ ☆☆★ホースバンド取り付け注意☆☆★ ホースバンドはパイプにある縦線の切れ込み4つのうち1個とびで差し込んで下さい つまりパイプのセンターにバンドの輪が来ます その位置から押し込む事によりパイプの円に沿ってバンドの輪が入るかたちになります 誤って縦の切れ込みの隣同士にバンドを入れ込みますと締め付けクリアランスが取れずちゃんと締め付けが出来ませんのでくれぐれもご注意下さい！ バンド差し込み位置にマジックで黒の印が付いておりますので参考にして下さい！ 厳重注意事項 装着は自己責任でお願いします この商品は純正マフラー側にパイプを差し込みますので純正側に傷が付きます(装着すれば見えない部分です) 緩まないとは思いますが装着後は増し締めなど確認お願いします 走行中に外れた、落ちた等の装着後のトラブル等の責任はご購入者様でお願いします 当店スタッフも使用にあたり全く問題なく走行しております また発送前に装着確認など行う場合がある為確認をおこなった商品はマフラーカッターにわずかに小傷やスレなどや、バンド締め付け位置などに傷があります ホースバンドは新品が付きます またデュフューザーとマフラーの間が指1本から1本半の隙間が開きます デュフューザーへあたる程のベタ付けは出来ません 取り付けの際はまず左から取り付けされる事をおすすめ致します 理由ですが左の純正マフラーのパイプの形状から調節クリアランスがキツいからです 特にマフラーカッターとデュフューザーの隙間の上げの調節幅がせまいです！下げはひろいです なるべく狭くしたい場合はマフラー上に押し上げながらホースバンドを締め込む必要があります よってまずは左をお好みの取り付けした方が右はクリアランスにゆとりがある為左右合わせやすいからです 以上の事からこちらの商品はあえてマフラーカッターとセンターパイプを別にし取り付け位置や角度を左右非対称に出来る様にわけておりパイプ同士隙間が出来るサイズとなっておりますのご了承下さい！ 発送方法 クロネコ80サイズ 追跡可能到着もスムーズ 通常1～3日で発送を予定 年末年始　大型連休等は発送にお時間を頂いております。 こちら人気商品となっておりますがオリジナル制作の為数に限りがございますのでご了承下さい